Fossvogsbrú

Brúarsmíði á sjó og að næturlagi

Brúin er stálbrú með steyptu brúargólfi og einkennandi V-laga steinsteyptum stöplum. Undirstöður hennar hvíla á steypufylltum stálrörastaurum sem eru boraðir niður í berg. Við gerð undirstaðna á sjó koma saman stauraborun, kafaravinna, uppsetning þurrkvía og steypuvinna neðansjávar. Framkvæmdirnar krefjast nákvæmra mælinga og samhæfingar sérhæfðra vinnuflokka og búnaðar.

Stór hluti vinnunnar fer fram að næturlagi vegna nálægðar við Reykjavíkurflugvöll. Háir kranar og önnur tæki þurfa að rúmast innan takmarkana vegna flugöryggis og því verður að skipuleggja ákveðna verkþætti utan opnunartíma flugvallarins. Veður, sjávarföll og tiltækir vinnutímar gera jafnframt sérstakar kröfur til undirbúnings, öryggis og viðveru eftirlits.

Framlag Norconsult

Við fylgjum eftir því að framkvæmdin uppfylli kröfur hönnunar og samnings. Starfið felur meðal annars í sér eftirlit með grundun og steypu, yfirferð verkáætlana, vinnuaðferða og gæðagagna, sannprófun mælinga og eftirfylgni prófana. Einnig fylgjum við eftir öryggis- og umhverfismálum, tökum þátt í úrlausn tæknilegra fyrirspurna og metum framvindu og greiðslugögn. Stafræn skjalastýring styður rekjanleika athugana, ákvarðana og samþykkta.

Verkefnið nýtir bæði þekkingu eftirlitsteymisins á Íslandi og sérfræðiþekkingu Norconsult í Noregi. Við sinnum jafnframt eftirliti með framleiðslu forsteyptra brúarstöpla í Póllandi. Með þessu tengjum við eftirlit á verkstað við framleiðslu og sérfræðiráðgjöf yfir landamæri og veitum verkkaupa faglegan stuðning við tæknilega krefjandi brúarframkvæmd.

Haustið 2026 stendur vinna við undirstöður og þurrkvíar yfir, samhliða framleiðslu brúarhluta. Áætlað er að brúin verði tekin í notkun sumarið 2028.

Verkefnisupplýsingar: Samnings- og teikningagögn Fossvogsbrúar og Borgarlínan. 2.október 2026.